آموزش تنظیم پارامترهای اینورتر LS برای فن کندانسور چیلر تراکمی

تنظیم پارامترهای اینورتر LS برای فن کندانسور چیلر تراکمی

در چیلر تراکمی هواخنک، دور فن‌های کندانسور را معمولاً یک اینورتر تنظیم می‌کند. هدف، پایدار نگه‌داشتن فشار مبرد است؛ درباره‌ی منطق این کنترل در مقاله‌ی کنترل ظرفیت کندانسرهای هوایی و آبی بیشتر نوشته‌ایم.

این راهنما نحوه‌ی تنظیم پارامترهای اصلی اینورتر LS را توضیح می‌دهد: فرمان دیجیتال، مرجع فرکانس آنالوگ و تنظیمات مرتبط با فن کندانسور.

پیش از اجرا، سه چیز را کنار هم بررسی کنید: مدل دقیق اینورتر، نقشه‌ی سیم‌کشی و مشخصات موتور. مقادیر این مقاله برای چیلر تراکمی هواخنک با کنترل PLC است و برای هر مدل اینورتر یا چیلر الزاماً یکسان نیست.

 

سیم‌کشی و تنظیم تابلو برق فن کندانسور در چیلر تراکمی هواخنک
سیم‌کشی و تنظیم تابلو برق فن کندانسور در چیلر تراکمی هواخنک

اقدامات ضروری پیش از تنظیم

  • صحت سیم‌کشی را بررسی کنید و آن را با نقشه‌ی سیم‌کشی چیلر تطبیق دهید.
  • تغذیه‌ی ورودی اینورتر و مشخصات پلاک موتور الکتریکی را ببینید.
  • ترمینال فرمان دیجیتال و ورودی آنالوگ V1 را شناسایی کنید.
  • نوع سیگنال کنترلر چیلر را مشخص کنید؛ دیجیتال است یا آنالوگ.
  • دستگاه را ایمن کنید تا هنگام تنظیم، استارت ناخواسته رخ ندهد.
💡 نکته فنی: کلید SW1 روی اینورتر (حالت PNP یا NPN) باید با نوع خروجی دیجیتال کنترلر هماهنگ باشد. این کلید در نقشه‌ی ترمینال‌ها (بخش بعد) دیده می‌شود. سیگنال آنالوگ را هم جدا از کابل قدرت، ترجیحاً با کابل شیلددار هدایت کنید.

ریست پارامترهای اینورتر به تنظیمات کارخانه

مراحل ریست به این شکل است:

  1. پارامتر dr.00 را از مقدار 9 به مقدار 93 تغییر دهید.
  2. پارامتر dr.93 را از مقدار 0 به مقدار 1 تغییر دهید.
  3. پس از ریست، تنظیمات موردنیاز را مطابق جدول پارامترها وارد کنید.
⚠️ هشدار: پیش از ریست، پارامترهای قبلی و تنظیمات حفاظتی دستگاه را ثبت کنید. ریست، مقادیر موتور (مثل توان و تعداد قطب) را هم به حالت کارخانه برمی‌گرداند؛ تا ورود دوباره‌ی آن‌ها، اینورتر را روی فن استارت نکنید.
تابلو برق با دو اینورتر LS برای کنترل سرعت فن کندانسور چیلر
تابلو برق با دو اینورتر LS برای کنترل سرعت فن کندانسور چیلر

جدول پارامترهای اصلی

نقشه‌ی سربندی ترمینال‌های مدار فرمان اینورتر LS برای چیلر تراکمی هواخنک
نقشه‌ی سربندی ترمینال‌های مدار فرمان اینورتر LS برای چیلر تراکمی هواخنک

 

شکل بالا سربندی مدار فرمان یک درایو LS را نشان می‌دهد. پارامترهای جدول زیر برای تنظیم درایو در چیلر تراکمی هواخنک با کنترل PLC است.

در این نقشه سه اتصال مهم علامت‌گذاری شده‌اند:

  • ترمینال P1: اتصال به خروجی دیجیتال کنترلر
  • ترمینال V1: اتصال به خروجی آنالوگ کنترلر
  • ترمینال‌های C1، A1 و B1: اتصال به ورودی دیجیتال کنترلر برای نمایش خطای اینورتر
جدول پارامترهای اصلی
جدول پارامترهای اصلی

تنظیم منبع فرمان دیجیتال؛ پارامتر drv

پارامتر drv مشخص می‌کند فرمان روشن و خاموش اینورتر از کجا بیاید. در این تنظیم نمونه، مقدار 1 است؛ یعنی فرمان از طریق ترمینال دریافت می‌شود و اتصال P1-CM برقرار می‌گردد.

💡 نکته اجرایی: منطق فرمان کنترلر چیلر باید با نوع ورودی و تنظیمات اینورتر سازگار باشد.

 

تنظیم مرجع فرکانس؛ پارامتر Frq

در این تنظیم، مقدار Frq برابر 2 است و مرجع فرکانس از ورودی آنالوگ V1 گرفته می‌شود. سیگنال از خروجی آنالوگ کنترلر PLC چیلر می‌آید، یا از یک پتانسیومتر مناسب.

در یک تنظیم خطی نمونه:

  • 0 ولت: مرجع حداقل
  • 5 ولت: تقریباً 50٪ محدوده
  • 10 ولت: مرجع 100٪

تنظیم ACC و dEC

پارامتر ACC زمان شتاب‌گیری و پارامتر dEC زمان کاهش سرعت را مشخص می‌کند. مقدار هر دو در این نمونه 5 ثانیه است. مقدار نهایی را باید با اینرسی فن، مشخصات موتور و محدودیت‌های سازنده هماهنگ کنید.

اگر هنگام شتاب یا کاهش سرعت، اینورتر خطای اضافه‌جریان یا اضافه‌ولتاژ داد، اول همین دو زمان را کمی بیشتر کنید.

تنظیم حالت کنترل موتور؛ dr.09

پارامتر dr.09 روی مقدار 0 و حالت V/F قرار می‌گیرد. انتخاب حالت کنترل باید با نوع موتور و توصیه‌ی سازنده‌ی اینورتر مطابقت داشته باشد.

تنظیم توان موتور؛ dr.14

توان موتور را مطابق مشخصات واقعی آن وارد کنید. مثال: سه فن 2 کیلووات، مجموعاً 6 کیلووات توان دارند و مقدار انتخابی 7.5 کیلووات است.

این مثال جای بررسی پلاک موتور و جریان نامی را نمی‌گیرد.

تنظیم فرکانس استارت و حداکثر فرکانس

پارامتر dr.19 برابر 0.5 هرتز و dr.20 برابر 60 هرتز است. حداکثر فرکانس باید با محدودیت‌های موتور، فن و طراحی سیستم چیلر هماهنگ باشد.

تنظیم ورودی آنالوگ V1

پارامترهای In.08 تا In.11 محدوده‌ی ولتاژ ورودی V1 و درصد خروجی متناظر را مشخص می‌کنند. در این نمونه، محدوده 0 تا 10 ولت و خروجی 0 تا 100 درصد است:

  • In.08 = 0 V
  • In.09 = 0٪
  • In.10 = 10 V
  • In.11 = 100٪

ترتیب پیشنهادی اجرای تنظیمات

  1. بررسی مدل اینورتر و مشخصات موتور.
  2. بررسی سیم‌کشی برق، فرمان دیجیتال و سیگنال آنالوگ.
  3. ثبت پارامترهای فعلی و در صورت نیاز، اجرای ریست.
  4. تنظیم فرکانس ورودی و تعداد قطب موتور.
  5. تنظیم ACC و dEC.
  6. تنظیم drv برای فرمان ترمینالی.
  7. تنظیم Frq برای دریافت مرجع از V1.
  8. تنظیم حالت کنترل و توان موتور.
  9. تنظیم فرکانس استارت و حداکثر فرکانس.
  10. تنظیم محدوده‌ی ورودی 0 تا 10 ولت.
  11. تست فرمان روشن/خاموش و تغییر سرعت.
  12. بررسی جریان موتور، جهت چرخش و خطاهای احتمالی.

نکات ایمنی و فنی برای چیلرکارها

⚠️ هشدار ایمنی: هنگام کار با ترمینال‌ها اصول ایمنی برق و دستورالعمل سازنده را رعایت کنید. پیش از دست‌زدن به سیم‌کشی، برق اینورتر را قطع کنید و چند دقیقه صبر کنید تا خازن‌های داخلی تخلیه شوند.
  • تنظیمات اینورتر را بدون بررسی جریان نامی و پلاک موتور تغییر ندهید.
  • اگر فن با تغییر سیگنال 0 تا 10 ولت واکنش صحیح ندارد، سیگنال، مرجع مشترک، تنظیم Frq و ورودی V1 را بررسی کنید.
  • خطای فشار بالا یا پایین را صرفاً به اینورتر نسبت ندهید؛ سنسورها، کویل، جریان هوا و مقدار مبرد هم باید بررسی شوند. فشار ساکشن و دیسشارژ چیلر تراکمی در این عیب‌یابی راهنمای خوبی است.
  • جهت چرخش اشتباه فن، هوادهی کندانسور را کم و فشار دیسشارژ را بالا می‌برد. در این حالت پس از قطع برق، دو فاز خروجی را جابه‌جا کنید و جریان موتور را دوباره بسنجید؛ برای مشکلات خود موتور، عیب‌یابی الکتروموتور را ببینید.
  • مقادیر جدول، تنظیمات همین نمونه هستند و برای هر مدل اینورتر یا چیلر الزاماً قابل تعمیم نیستند.

جمع‌بندی

برای راه‌اندازی درست اینورتر فن کندانسور، فرمان دیجیتال، مرجع فرکانس، پارامترهای موتور و محدوده‌ی فرکانس باید هماهنگ تنظیم شوند. پس از تنظیم، عملکرد فن را با اندازه‌گیری واقعی و مطابق نقشه‌ی کنترل چیلر بررسی کنید.

اگر زمان یا تجربه‌ی کافی برای این کار ندارید، تیم به فیکس تعمیر چیلر تراکمی و تنظیم تابلو و اینورتر را در قالب سرویس دوره‌ای چیلر انجام می‌دهد.

تحریریه تیم خدمات فنی مهندسی به فیکس

برداشت از مطالب سایت تنها با ذکر منبع و لینک سایت مجاز می‌باشد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *